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ASUS Zenfone 5Z (ZS620KL) 6G/128G 旗艦手機

人臉解鎖
特惠活動省錢方法ASUS ZenFone 5Z 128GB 搭載 6.2 吋 FHD+ 全螢幕,實現 90% 高螢幕佔比,搭配影院級 DCI-P3 色彩空間,讓你觀看照片、影集和手遊,都擁有身臨其境的視覺體驗;螢幕表面還覆蓋 2.5D 康寧大猩猩玻璃,與機身融合在一起,賦予無縫的外觀並同時給予舒適握感。ASUS ZenFone 5Z 128GB 具備指紋辨識、人臉解鎖技術,即使戴著手套亦能輕鬆解鎖;此外,結合 NFC 功能,可享受 Google Pay 服務。此外,配備三選二卡插槽,支援 4G 與雙卡雙待。

AI Boost 模式
ASUS ZenFone 5Z 128GB 運行 Android 8.0 Oreo 作業系統、ZenUI 5 操作介面,內建 10nm 的 Qualcomm 人工智慧引擎 Snapdragon 845 八核心處理器、6GB RAM / 128GB ROM,搭配獨家 ASUS AI Boost 模式,無論工作、娛樂都能享有最無與倫比的剽悍行動力。ASUS ZenFone 5Z 128GB 可宛如人類大腦般做深度學習,以更高效率進行運算,讓手機變得更貼心智慧。

AI 智慧攝影
ASUS ZenFone 5Z 128GB 前置 800 萬畫素鏡頭(F.20 光圈),後置智慧雙鏡頭,一顆鏡頭搭載 1,200 萬畫素、1.4 微米 Sony IMX363 感光元件及 F1.8 大光圈,日拍、夜拍皆清晰明亮,另一顆 120° 超廣角鏡頭,則提供寬闊視野,讓更多人物景象同時入鏡。ASUS ZenFone 5Z 128GB 後置鏡頭還內建 4 軸 OIS 光學防手震技術與 AI 智慧攝影功能,可針對 16 種不同環境和主題進行 AI 場景偵測、AI 照片偏好學習,以及即時人像景深、即時美顏,能藉由細緻的拍照體驗讓生活加倍精彩。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。

 "發大轎"越晃越旺 抬轎手被撞昏迷

台北市 / 陳傳霆 邱君萍 榮昊北 報導

轎班們用力搖晃轎子,正在進行發大轎儀式,可是就在轎班換手時意外發生了,右後方的轎子手,劇烈晃動的轎棍撞到整個人當場倒地,現場頓時一陣慌亂,緊急叫來救護車把人送醫。

當天是恆春關山,高山巖福德宮的五方土地公遶境活動,而「發大轎」是當地廟會的特有儀式,抬神轎出意外,其他宮廟的轎班說,這抬轎換手時有技巧,而當時換手的兩個人,疑似因為是經驗不足,導至33歲的抬轎志工被撞到腦出血,還好急救後人已經醒來,目前還在住院觀察。

雖然「發大轎」有趣又熱鬧,但是劇烈甩動的神轎有一定的危險性,老轎班就說,扛轎有一定的程序規矩,千萬不要覺得好玩輕易嚐試,以免有難以預料的意外發生。

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